Audi A3

Dиs 1997 de l'йmission

La rйparation et l'exploitation de l'automobile

Audi A3
+ La notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
- Le moteur
   Le contrфle de la compression dans les cylindres du moteur
   Le contrфle du moteur avec l'aide вакуумметра
   Le retrait et l'installation du couvercle infйrieur de la section motrice
   Le retrait et l'installation du moteur/rkpp
   + Les moteurs а quatre cylindres de benzine 1.6, 1.8 l
   - Les moteurs diesel
      Le retrait et l'installation de la courroie dentйe
      Le retrait et l'installation de la tкte des cylindres sur le moteur diesel
      Le retrait et l'installation клинового de la courroie
   + Les grosses rйparations
   + Le graissage
+ Les systиmes du refroidissement, le chauffage
+ Les systиmes de l'alimentation et l'йmission des gaz rйcupйrant
+ Le matйriel йlectrique du moteur
+ La boоte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modиles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaоnement et les arbres de commande
+ Le systиme de frein
+ La suspension et le mйcanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matйriel йlectrique de bord
+ Les йlectroschйmas

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Le retrait et l'installation de la tкte des cylindres sur le moteur diesel

LES INFORMATIONS TOTALES

La tкte des cylindres. Le moteur diesel

1 – la couche de la tкte des cylindres. Ferez l'attention au marquage.
2 – le boulon, 20 Н м
3 – la tкte des cylindres. Du traitement n'est pas passible.
4 – проушина
5 – le boulon de la fixation de la tкte des cylindres. Il faut absolument remplacer. Les boulons se serrent dans la succession correspondant au moteur а 4 cylindres de benzine
6 – le dйshuileur
7 – le couvercle de la tкte des cylindres. La condensation est vulcanisйe. А l'endommagement on doit entiиrement remplacer le couvercle de la tкte des cylindres.
8 – le fourreau
9 – le couvercle de l'orifice pour le coulage de l'huile. La condensation а la violation de l'hermйticitй remplacez.

10 – vers le tuyau de l'absorption
11 – le collier
12 – la soupape du rйglage de la pression
13 – la condensation. А l'endommagement remplacez.
14 – l'йcrou avec le liston, 10 Н m Graissez la surface adhйrant, si l'йcrou n'atteint pas l'appui
15 – la rondelle уплотнительная supйrieur. А l'endommagement remplacez.
16 – уплотнительный le cфne infйrieur
17 – топливопроводы. Топливопроводы sont remplacйs absolument dans l'assortiment. Ne changez pas la forme топливопроводов. Le moment du dйlai 25 Н m
18 – la pompe vidйe. Pour l'amplificateur du frein.
19 – le boulon, 20 Н м
20 – la condensation. Il faut absolument remplacer.

LE RETRAIT

L'ATTENTION

Les opйrations et les indications agissant en ce qui concerne tous les moteurs, sont amenйes dans le paragraphe pour 4-tsilidrovyh des moteurs de benzine. Dans la vraie subdivision font un lapsus seulement les diffйrences se rapportant au moteur diesel.

L'ORDRE DE L'EXЙCUTION

1. Retirez клиновой la courroie, s'adressez а la subdivision le Retrait et l'installation клинового de la courroie.
2. Dйconnectez йlectrique du fil de l'installation de l'arrкt et les bougies d'allumage.
3. Nettoyez par le purificateur froid топливопроводы prиs des adjonctions ТНВД et les dйconnectez. Fermez les orifices par les cloches.
L'ATTENTION Essuyez par le chiffon l'huile s'йcoulant motrice. Dйconnectez les conduites de la prйsentation et le retour de l'huile prиs du turbocompresseur. Fermez les conduites par le polyйthylиne et les anneaux de caoutchouc pour exclure l'atteinte de la boue.
4. Dйconnectez la conduite de la prйsentation de l'huile vers le turbocompresseur chez les titulaires et le titulaire du filtre d'huile.
5. Dйvissez les boulons de la fixation et retirez le titulaire du tube du liquide refroidissant. Retirez le tube.
L'ATTENTION Essuyez par le chiffon le combustible s'йcoulant а moteur Diesel. Dйconnectez les tuyaux (flиches) combustibles ТНВД. Desserrez De plus par les tenailles, par exemple, HAZET 798–5, les colliers. Fermez les conduites par le polyйthylиne et les anneaux de caoutchouc pour la protection contre la boue.
6. Расстыкуйте l'assemblage–2 dйtecteurs de la pression / les tempйratures prиs du tube absorbant.
7. Dйconnectez le tube de la prйsentation de l'air–1 de la tкte des cylindres.
8. Enlevez la couvercle supйrieure de la courroie dentйe.
9. Dйvissez deux boulons de la fixation du couvercle de la courroie dentйe par derriиre de part et d'autre les tкtes des cylindres.
10. Tournez le moteur а ВМТ et retirez la courroie dentйe de la poulie de l'arbre distributif, s'adressez а la subdivision l'Installation du piston du premier cylindre а ВМТ.
11. Retirez la poulie de la courroie dentйe de l'arbre distributif, s'adressez а la subdivision le Retrait et l'installation de la courroie dentйe.
12. Dйvissez entiиrement l'йcrou du galet enrouleur.
	13. Prиs du moteur diesel on йtablit les boulons de la fixation de la tкte des cylindres avec intйrieur шлицами. C'est pourquoi pour eux отворачивания on demande la clй spйciale, par exemple, HAZET 990 Sig–12. Dйvissez les boulons а la succession, leur numйrotage inverse, c'est-а-dire avec 10 selon 1.
14. Sortez avec l'aide des assistants la tкte des cylindres de cфtй du capot protecteur de la courroie dentйe et retirez simultanйment le galet enrouleur.

L'INSTALLATION

L'ORDRE DE L'EXЙCUTION

1. Les tкtes des cylindres du moteur diesel du traitement n'est pas passible.
	2. Pour центрирования les tкtes des cylindres vissez par le tournevis 3070 aux orifices extйrieurs des boulons de la fixation les doigts dirigeant AUDI–3070/9. L'indication : si les doigts indiquйs dans la prйsence est absents, au lieu d'eux on peut utiliser de vieux boulons de la fixation de la tкte des cylindres avec les tкtes coupйes. Pour отворачивания des doigts reзus ainsi il est recommandй de faire sur le dessous du trou sous le tournevis.
	3. En fonction de l'excиs des pistons selon l'йpaisseur s'йtablissent de diverses couches de la tкte des cylindres. Au remplacement de la couche ferez l'attention а son marquage et appliquez une nouvelle couche seulement avec le mкme marquage. La flиche–1 : le Numйro de la piиce de rechange, le tireur–2 : le code dirigeant (l'attention ne tournez pas), la flиche–3 : = le marquage (orifices).
4. Si s'йtablissent les nouveaux pistons, contrфlez l'excиs des pistons et conformйment а cela appliquez une nouvelle couche (le travail LUI-MКME).
5. Insйrez avec l'aide de l'assistant la tкte des cylindres dans le capot protecteur de la courroie dentйe et mettez simultanйment le galet enrouleur.
L'ATTENTION А l'installation de la tкte des cylindres ne pliez pas par l'йcran calorifuge du collecteur d'йchappement les trous de derriиre de la couche.
	6. Les boulons de la fixation de la tкte des cylindres se serrent а quatre accueils а la succession avec 1 selon 10. Les moments du dйlai sont amenйs dans les Spйcifications.